升降车出售-升降车出售价格-众力启达设备租赁

副车架、支腿及安全装置 高空作业车副车架是整车的主要钢结构。支腿和副车架通常焊接在一起。副车架和底盘通常通过U形螺栓固定在一起。支腿按结构可分为蛙形支腿、X形支腿和H形支腿。

工作臂与举升机构 折臂高空作业车的起升机构主要由变幅油缸、折臂油缸和工作臂组成。

转台及回转机构 高空工作的转台可绕回转中心360度旋转。转盘与工作臂、提升机构、工作斗和工作斗平衡机构连接。通过液压传动，将人和物体提升到高空作业范围之内的任何位置。转盘设有回转机构，回转机构由液压马达、回转减速机和回转轴承组成。

该检修高空作业平台具有以下性能特性：

增加超重报警安装，不受力矩影响，控制；

液压随动调平：平安牢靠，防止了电气缺陷招致调平失效的风险和调平致使操作人员觉得的不适；

控制系统：上台采用电气全比例突变控制，下台采用液压多路阀比例手柄操控，上下台均能控制一切动作，操作简单平稳；

系统诊断：控制系统能自我诊断发作在系统以及与系统相连的一切组件的主要类型的错误，主要缺陷经过闪烁灯指示并有蜂鸣器报警；

双备份平安操作系统：当电气液压呈现缺陷或失去动力后，启动辅助动力系统能够将平台上的人员平安降落至空中；

液压系统模块：确保高牢靠性的前提下改善可维护性，便当缺陷检修；

机器提供很好的防护设计，如油缸波纹管护套、传感器内置、控制器防护罩等配置，能顺应各种复杂的环境作业；

原装级别的PLC，CAN总线控制，简单牢靠，易维护；

承载才干强：平台大承载才干可达650kg；

平台大作业高度可达7.7m；

作业范围广：转台可355°回转，工作栏可180°摆动。

　那么登高车租赁相对于传统的脚手架到底有哪些优势呢?价格上比传统的脚手架是高还是低?下面源达登高车租赁服务商为您解惑：好多客户和承包商有一个误区，认为采用安全性更高的登高车施工工法会使成本加大，其实并不是这样，要知道生产安全=生产效率提高+成本降低+业务增长。

　　尤其在现在，国内人口红利基本耗完，人工成本在逐年提高，现在零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后和70后在干这些工作，80后、90后中很多人不愿再从事这些工种，将来肯定人力资源将进入紧张状态。

　　而一副脚手架低配4人，按现行工价，每天800元，远高于一台登高车租赁价格，再加上脚手架的拆装占人工，耗时间，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电检查等工作中，尤为突出，即便在大型工程如高架桥、钢结构建筑等工种中，登高车租赁也比用使用脚手架成本更低。