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副车架、支腿及安全装置 高空作业车副车架是整车的主要钢结构。支腿和副车架通常焊接在一起。副车架和底盘通常通过U形螺栓固定在一起。支腿按结构可分为蛙形支腿、X形支腿和H形支腿。

工作臂与举升机构 折臂高空作业车的起升机构主要由变幅油缸、折臂油缸和工作臂组成。

转台及回转机构 高空工作的转台可绕回转中心360度旋转。转盘与工作臂、提升机构、工作斗和工作斗平衡机构连接。通过液压传动，将人和物体提升到高空作业范围之内的任何位置。转盘设有回转机构，回转机构由液压马达、回转减速机和回转轴承组成。

高空作业平台是用来运送工作人员和使用器材（注意高空作业平台的载重，很重要）到达现场，进行作业的设备。广泛运用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船、石油、化工、 航空等行业。它具有机动灵活，转移迅速，覆盖面广，便于接近、到达作业地点，能迅速投 入工作等优点。这里主要介绍自行走臂式高空作业平台，按其升降机构的型式分为伸缩臂式(直臂)、折叠臂式(曲臂式、垂直升降式和混合式等四种基本形式）。

高空作业平台由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即自行走底盘，上装为部分即高空作业设施。高空作业车除底盘部分外，为实现高空作业功能，还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。其工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构等。

升降平台安全技术操作规程

1、 工作斗平安载重200公斤或250公斤，人员在工作斗上工作时，必需预先将管线放到足够长度，遏止用作拖、拉或运载资料物品，遏止将升降平台作运输工具（用于载人、载货上下船、上下货舱及上下坞面等）。严禁将升降平台工作斗里脚踏开关用铁线捆绑或下面垫铁板运用。

2、严禁将升降平台工作斗上面的防护栏拆掉运用。

3、工作斗在升降平台上下、旋转等运转过程中不得碰撞到其他物体（如船体、舱口围等）。

4、升降平台在无作业行走或在经过坡度≧3度时必需把工作臂全收回，并将工作臂放到程度位置。

5、升降平台启动后，作业点下方以及升降平台底盘半径2米四周范围内不得站人。

6、用升降平台中止气割、电焊作业时，在油箱、液压管上必需做好平安防护，避免明火作业将油管损坏或惹起火灾。

7、升降平台内不得寄存、物品，高空作业时斗内工作人员随身携带的工具、物件或斗内物件应固定可靠，避免坠落伤人。