天津升降平台租赁-众力启达公司-天津升降平台租赁公司

机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。经常检查所有的电线、电缆有无损伤。

   要及时的包扎和更换以损伤的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。检查所有的液压管道和接头。管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧。卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。

防坠安全器、安全开关防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶故防患于未然。

剪叉式高空作业平台：分为柴油发动机驱动和电池驱动两种。 柴油发动机驱动剪叉式高空作业平台具备越野能力强劲的特点，工作高度从12m-22m，适合室外复杂路面的高空作业环境。 电池驱动剪叉式从行走驱动方式上又分为直流电机驱动和液压马达驱动，工作高度4m-22m，适合室内地面平整，对排放和噪音有要求的高空作业环境。系列产品均具备承载能力强、操作灵活方便、安全可靠等优点。